日曜のため7両編成ではいささか輸送力過剰気味です。
新カヌM2+M3編成が湘南色に塗り替えられて新潟駅6番線へ帰って来ました。
両編成ともにデカ目で往年の「急行佐渡」を偲ばせます。ヘッドマークも誇らしげですね。
同じホームの7番線には「SLばんえつ物語」号が停まっていました。
6番線に停車中の急行佐渡号
5番線に到着した長岡からの電車がすぐに移動すると思いきや、なかなか移動せず、
その電車が移動するのを待って撮影しました。
このあたりはカメラマンでものすごく混雑しており、
まともにカメラの水平を取るのもままならず、傾いた写真をトリミングしての掲載です。
新潟色の115系との顔合わせです。
奥の方に停まっているのは「SLばんえつ物語」号です。
往年の12〜13両編成から見れば物足りない気はしますが、
撮影するにはちょうど良い長さですね。
国鉄車両の重厚さが存分に楽しめます。
湘南色デカ目同士の連結部(;´Д｀)ハァハァ
佐渡の観光キャンペーンに来ていた「佐渡島むすめ」です。
最初はテーブルのところでパンフレットを配っていましたが、
いつのまにか撮影会状態になっていました。(;´Д｀)ハァハァ
ホームではたくさんのファンが見つめています。
奥にはC57の姿も見えますが、今日の主役は165系です。
165系にこのヘッドマーク、見事に決まっていますね。
列車番号札もかっこいいです。
「SLばんえつ物語」号のコンパニオンでしょうか。佐渡と一緒にパチリ！記念撮影です。
あんたら「佐渡」なんて乗ったことないだろう。(;´Д｀)ハァハァ
みんな撮影に熱中していました。
それにしてもデジカメの多いこと。
もうすぐ発車です。
「佐渡」の乗り納め、存分に楽しみましょう。
9：11定刻に上野へ向けて発車して行きました。
この車両、また新潟へ戻ってくることがあるのでしょうか。
このあと9：26発の「SLばんえつ物語」号の発車を見送って、
9：41発の村上行き929M(E127系2連ワンマン)に乗って帰途につきました。
この車両は7月中旬まで首都圏でのリバイバル列車に使用される予定ですが、
その後はどうなるんでしょうか。やはり廃車の線が濃厚なんでしょうかね。
せっかくピカピカに塗り直したんですから、しばらくは波動用として残して欲しい気もしますが…、
それが無理なら上沼垂運転区構内のクハ181の様に、なんとか先頭車だけでも保存して欲しいですね。